Potrącenie kary umownej z faktury w zamówieniach publicznych
Ostatnia aktualizacja:

Spis treści
Potrącenie kary umownej z faktury pozwala zamawiającemu pomniejszyć wynagrodzenie należne wykonawcy o naliczoną karę, zamiast osobno dochodzić zapłaty. Dla firmy realizującej zamówienie publiczne oznacza to bardzo konkretny problem: faktura może zostać opłacona tylko częściowo, a spór o zasadność kary nie zatrzymuje automatycznie skutków dla płynności finansowej.
W praktyce wszystko rozstrzyga treść umowy, przesłanki potrącenia z Kodeksu cywilnego oraz to, czy kara została naliczona prawidłowo. W tym artykule wyjaśniamy, jak działają kary umowne i na co zwrócić uwagę przed podpisaniem umowy oraz przy zakwestionowaniu potrącenia.
Więcej praktycznych pojęć związanych z PZP znajdziesz w bazie wiedzy o przetargach publicznych.

Czym jest kara umowna?
Kara umowna to zastrzeżona w umowie kwota, której wierzyciel może żądać od drugiej strony za niewykonanie albo nienależyte wykonanie zobowiązania niepieniężnego. Podstawę stanowią art. 483 i 484 Kodeksu cywilnego.
W zamówieniach publicznych kary umowne dotyczą najczęściej:
- opóźnienia lub zwłoki w realizacji dostawy, usługi albo robót budowlanych;
- braku usunięcia wad w wyznaczonym terminie;
- naruszenia obowiązków dotyczących personelu, podwykonawców czy poufności;
- odstąpienia od umowy z przyczyn leżących po stronie wykonawcy.
Kara może być określona kwotowo lub jako procent wynagrodzenia, np. za każdy dzień opóźnienia. Nie oznacza to jednak, że zamawiający ma pełną swobodę w jej konstruowaniu i naliczaniu.
Prawo zamówień publicznych ogranicza możliwość przerzucania nadmiernego ryzyka na wykonawcę. Projektowane postanowienia umowy nie mogą przewidywać odpowiedzialności wykonawcy za okoliczności, za które nie ponosi on odpowiedzialności, ani naliczać kar w sposób nieproporcjonalny do wartości lub ryzyk związanych z realizacją zamówienia. Ustawa wymaga też wskazania łącznej maksymalnej wysokości kar umownych.
Potrącenie kary umownej z faktury – jak działa?
Najprościej: wykonawca wystawia fakturę na 100 000 zł, zamawiający nalicza 8 000 zł kary umownej i składa oświadczenie o potrąceniu. W rezultacie na rachunek wykonawcy trafia 92 000 zł.
Od strony prawnej faktura nie jest „źródłem”, z którego automatycznie pobiera się karę. Jest dokumentem rozliczeniowym potwierdzającym wynagrodzenie wykonawcy. Potrącenie następuje przez złożenie drugiej stronie oświadczenia – często w piśmie, nocie obciążeniowej albo informacji o płatności.
Ustawowe potrącenie, uregulowane w art. 498 Kodeksu cywilnego, wymaga co do zasady, aby:
- obie strony były wobec siebie jednocześnie dłużnikami i wierzycielami;
- przedmiotem obu wierzytelności były pieniądze albo rzeczy tej samej jakości oznaczone tylko co do gatunku;
- wierzytelności były wymagalne;
- wierzytelność przedstawiona do potrącenia mogła być dochodzona przed sądem lub innym organem państwowym.
Po skutecznym potrąceniu obie wierzytelności umarzają się do wysokości wierzytelności niższej.
Umowy w PZP często zawierają dodatkowe postanowienia, zgodnie z którymi zamawiający może potrącić karę z wynagrodzenia, każdej należności wykonawcy albo zabezpieczenia należytego wykonania umowy. Takie zapisy trzeba czytać wyjątkowo uważnie. Mogą określać procedurę, termin zapłaty kary oraz zakres wierzytelności, z których zamawiający zamierza się zaspokoić.
Znajdź przetargi dopasowane do swojej firmy
Mimira przeszukuje BZP, TED i platformy zakupowe, a potem podsuwa postępowania pasujące do profilu Twojej firmy.
Zaufali nam:
Czy zamawiający może potrącić karę automatycznie?
Nie każda informacja o naliczeniu kary oznacza skuteczne potrącenie. Decydują zarówno postanowienia umowy, jak i spełnienie warunków wynikających z prawa cywilnego.
Szczególną wagę ma wymagalność wierzytelności. Jeżeli zgodnie z umową wykonawca ma zapłacić karę w określonym terminie od otrzymania wezwania, zamawiający powinien uwzględnić tę konstrukcję przed dokonaniem potrącenia. W orzecznictwie KIO podkreślano, że wierzytelność przedstawiona do potrącenia musi być wymagalna.
Nie wystarczy więc ogólne stwierdzenie: „naliczamy karę i obniżamy najbliższą fakturę”. Wykonawca powinien móc ustalić:
- jakie zdarzenie uznano za podstawę kary;
- jaki zapis umowy zastosowano;
- jak obliczono kwotę;
- za jaki okres naliczono karę;
- kiedy kara stała się wymagalna;
- czy zamawiający złożył jednoznaczne oświadczenie o potrąceniu.
Jeżeli dokumentacja jest niejasna, warto od razu wystąpić do zamawiającego o wskazanie podstawy faktycznej i umownej. Milczenie utrudnia późniejszą obronę, zwłaszcza gdy kolejne faktury również mają zostać pomniejszone.
Kiedy potrącenie można kwestionować?
Samo zawarcie w umowie klauzuli o karze nie przesądza, że każda kara jest zasadna. Wykonawca może kwestionować potrącenie między innymi wtedy, gdy:
- opóźnienie wynikało z przyczyn leżących po stronie zamawiającego;
- obowiązek objęty karą nie został naruszony;
- kara została źle wyliczona;
- zamawiający naliczył ją za okres, w którym wykonawca nie ponosił odpowiedzialności;
- wierzytelność nie była wymagalna;
- postanowienie o karze jest nieproporcjonalne lub nie wiąże się z realizacją przedmiotu umowy;
- suma naliczonych kar przekracza limit określony w umowie.
W razie sporu sąd może także miarkować karę umowną, jeżeli zobowiązanie zostało w znacznej części wykonane albo kara jest rażąco wygórowana. Nie jest to jednak mechanizm, na którym warto opierać wycenę kontraktu. Bezpieczniej ocenić ryzyko przed złożeniem oferty niż liczyć na późniejszy spór.
Pamiętaj też, że kara umowna i potrącenie zabezpieczenia to różne mechanizmy. Gdy zamawiający zatrzymuje środki z zabezpieczenia należytego wykonania umowy, przyda się osobne opracowanie: potrącenie zabezpieczenia z faktury – wzór i zasady.
Jak ograniczyć ryzyko przed podpisaniem umowy?
Najwięcej można zrobić na etapie analizy projektu umowy. Wykonawca powinien sprawdzić nie tylko wysokość stawek, lecz także całą „mechanikę” kar.
Sprawdź katalog zdarzeń objętych karą
Zapis typu „za każde nienależyte wykonanie umowy” jest znacznie bardziej ryzykowny niż precyzyjne wskazanie konkretnych naruszeń. Kara powinna być powiązana z realnym obowiązkiem oraz interesem zamawiającego.
Zweryfikuj limit wszystkich kar
W umowie powinien znaleźć się maksymalny łączny limit kar umownych. Sama niska kara dzienna może szybko urosnąć do istotnej kwoty, jeśli naliczanie trwa przez wiele dni albo dotyczy kilku naruszeń.
Przeczytaj postanowienia o potrąceniu
Szczególną ostrożność powinny wywołać sformułowania o potrącaniu z „każdej należności”, „wszelkich wierzytelności” lub bez odrębnego wezwania do zapłaty. Ustal, czy zamawiający może pomniejszyć bieżącą fakturę, fakturę częściową, wynagrodzenie końcowe albo sięgnąć po zabezpieczenie.
Zabezpiecz dowody w trakcie realizacji
Przy sporze o kary umowne znaczenie mają szczegóły: daty odbiorów, zgłoszenia przeszkód, korespondencja, harmonogram, dokumentacja fotograficzna, protokoły i potwierdzenia przekazania materiałów. Wykonawca, który dokumentuje przebieg realizacji na bieżąco, ma dużo silniejszą pozycję niż firma odtwarzająca fakty po kilku miesiącach.
Oceń wpływ na cash flow
Potrącenie z faktury działa natychmiastowo z perspektywy finansów wykonawcy. Nawet gdy firma uważa karę za bezzasadną, brak części zapłaty może utrudnić opłacenie podwykonawców, materiałów czy wynagrodzeń. Ryzyko kar należy uwzględnić przy kalkulacji ceny i planowaniu finansowania kontraktu.
Jak Mimira pomaga wychwycić ryzykowne zapisy?
Przy decyzji o starcie w postępowaniu łatwo skupić się na warunkach udziału i terminie realizacji, a pominąć kilkanaście stron projektu umowy. W Mimirze analiza dokumentacji może wskazać kluczowe warunki finansowe, w tym terminy płatności, zaliczki i kary umowne. Możesz też dodać własne kryterium, np. pytanie: „Czy umowa dopuszcza potrącenie kar z każdej należności wykonawcy?”.
Sposób dodawania takich kryteriów opisuje instrukcja korzystania z analizy przetargu. To nie zastępuje analizy prawnej konkretnej umowy, ale pozwala szybciej wyłapać zapisy, które powinny trafić do osoby odpowiedzialnej za kontrakt i finanse.
Często zadawane pytania
Czy kara umowna wymaga wystawienia faktury korygującej?
Co do zasady kara umowna nie jest wynagrodzeniem za usługę ani dostawę, więc zwykle nie dokumentuje się jej fakturą VAT ani fakturą korygującą. W praktyce zamawiający często wystawia notę obciążeniową lub przesyła wezwanie do zapłaty wraz z oświadczeniem o potrąceniu. Konkretne rozliczenie warto skonsultować z księgowością lub doradcą podatkowym.
Czy naliczenie kary oznacza automatyczne wykluczenie z kolejnych przetargów?
Nie. Sam fakt naliczenia kary umownej nie powoduje automatycznego wykluczenia wykonawcy z postępowania. Ewentualne wykluczenie wymaga spełnienia ustawowych przesłanek i oceny konkretnej sytuacji.
Czy można odmówić zapłaty faktury pomniejszonej o karę?
Jeżeli wykonawca kwestionuje karę lub skuteczność potrącenia, powinien przekazać zamawiającemu jasne stanowisko na piśmie, z uzasadnieniem i dowodami. Nie warto ograniczać się do ogólnego sprzeciwu. Przy istotnych kwotach potrzebna może być pomoc prawnika specjalizującego się w zamówieniach publicznych.
Źródła
Progi, terminy i przepisy w tym tekście opieramy na publikacjach poniżej.
- Urząd Zamówień Publicznych, e-Komentarz PZP, art. 433ekomentarzpzp.uzp.gov.plSprawdź źródło
- ISAP, ustawa z 11 września 2019 r. — Prawo zamówień publicznychisap.sejm.gov.plSprawdź źródło
- ISAP, ustawa z 23 kwietnia 1964 r. — Kodeks cywilnyisap.sejm.gov.plSprawdź źródło
- Krajowa Izba Odwoławcza, wyrok KIO 961/19orzeczenia.uzp.gov.plSprawdź źródło
- Ministerstwo Rozwoju i Technologii, Ocena funkcjonowania systemu zamówień publicznychgov.plSprawdź źródło
Co dalej?
Sprawdź, gdzie ta wiedza przydaje się w praktyce.